2026年02月16日

HND on 2/14/'26(その2)

ルフト B747のご到着を待つ間、ワタシの立ち位置のほぼ真下におわしたのは
A350-1000、JFK行き JAL6便でありました
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その出発準備を進めるのはこの赤い軍団
彼らが気になってついつい撮ってしまうのでした
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よくよく見ればその中にポニーテイルの方がお二人
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ますます気になってずっと見る
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ロン毛の男性 という可能性も無きにしも非ず ではございますが、、、この場合はやはり (^^)b

で、お目当てのルフト機も到着し、そろそれ JAL6便ご出発では?
と思いプッシュバックからタキシングまで見届けるコトに致しました
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女性スタッフを撮る不埒なジジイにもお手振り (^^)/~ ありがたや ありがたや
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暖かくなり滑走路面のユラユラが気になる様になってきました
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posted by nexus8 at 22:32| Comment(5) | 羽田空港 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2026年02月15日

HND on 2/14/'26(その1)

習慣になってしまったか... 明け方目覚めてしまった際に例によって HNDに向かっている LH716便の使用機材をチェック

おぉ、今週もまたアレがHNDに向かっているではないですか
でも、いくらなんでも2週続けて全く同じヒコーキを撮るなんてねぇ

いやいや、せっかくのチャンスだし、どーせヒマなんだし
何より孫と好きなヒコーキの写真ならどんだけ撮っても飽きないでしょ(← コレに尽きます)
ついでにHNDの途中、平和島のモケー屋さんにも行きたかったんじゃないの

てな感じで己をナットクさせるための理由づけが カンペキ?である旨をカクニン
そして7日前と全く同じ行動に、、、

10:45 ルフトD-ABYT ご到着
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前週との違いは、お天気晴れ(でも霞がかかった感じ)
そしてガルーダさんはノーマル塗装機(なので全く撮りませんでした)
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3タミゲートに向かうルートも異なり今回は真正面の画が撮れました
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LH716よりひと足先のミュンヘンからLH714としてHNDに来て、LH715として戻ってゆくA350も おまけに撮っときます
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この時点でまだ11:00

この日のモケー屋さんの開店時刻は 13:30
B747-8 がLH717としてHNDを出発する予定時刻は 12:35
お目当て機を撮ってからもけーへ、、、タイミング的にイイ感じです

というコトでT3からT2へ移動
久々のT2見学デッキ、あの事故以来初めてなので撮影開始前に暫し黙祷

いつもながら? プッシュバックは出発予定時刻よりも20分近く後
ランチェンもなく通常の北風運用下の北行き便なので R/W-34Rから T/O
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これに続く欧米行きの2便の T/Oも ついで撮り して店じまい
この後はモケー屋さんへと向かったのでありました
posted by nexus8 at 22:15| Comment(3) | 羽田空港 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2026年02月10日

HND on 2/07/'26(その2)

ルフトのレトロ塗装機を撮りに行ったらガルーダもまたレトロ塗装機だった件

こりゃぁもうルフトさんだけ撮って帰るなんてモッタイナイ
前者の着陸後のゲート入りが 10:30
後者の出発予定は 11:45
まぁ1時間ちょっとならT3内のショップを見て歩いたりゴジラを撮ったりもして時間潰しして、見学デッキからお見送りして帰りましょ

で、ひと回りしてからガルーダさん A330, PK-GHD プッシュバックに間に合う様に見学デッキに戻るも、、、
ボーディングブリッジは離れているものの 11:45を過ぎても一向にプッシュバックされる気配ナシ  アンコリやストロボライトの点滅すらない
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遂には客室ドアが開けられたりして、、、 どーした? トラブルですか?
その後再びボーディングブリッジが付けられて
というコトは、搭乗遅れのお客を待ってた?  もしそうなら大迷惑ですが
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やっとこさプッシュバックされたのは出発予定時刻から約40分遅れの 12:25頃
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斯くしてルフトさんの B747-8 ご到着から2時間もT3に居たのでありました

ガルーダさんがモタモタしている間
おっ どこぞのスタアラ塗装機ご到着
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撮ってみたらC国からの便でした  まだ多少なりともこうしてやって来るのね
そしてガルーダさんがDランへと向かっていったその直後にコレ ↓ もあとに続いてゆきました
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日頃は撮影スルーのK国機
でも新塗装機はちゃんと見たのはこれが初めてだったので撮ってしまいました

でも、そんな隣国機よりもコレ ↓
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上の2画め、ガルーダさんの背後にも写っている建物
1タミ北側サテライト施設の方が気になります
 https://blade-runner-2025.seesaa.net/article/518741444.html
昨年 10月時点では建物は足場で覆われていましたが、それらも撤去されてました
現時点ではボーディングブリッジは未設置ですが、それらも追々見るコトになりましょう
工事期間は本年5月末までの予定
今から4ヶ月後には共用開始の予定~
posted by nexus8 at 21:49| Comment(5) | 羽田空港 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする