Skymark BC110便 on 12/27/'24

今年のご用納めの翌日、播磨国を離れ帰省～

見学デッキでこの日の使用機材（JA737Z）を撮って保安検査場へ
例によって左翼窓側席をキープです


これまた例により航路は過去に記載した内容と一緒で...
R/W-09から西に向かってT/O、海峡大橋の上で右旋回
加古川を左手に見ながら東へと機首を向けて暫し直進

スッキリ冬晴れで琵琶湖大橋や大津市・野洲市はクッキリ
しかーし、先日訪れた近江八幡の辺りは雲で遮られて見えませんでした

琵琶湖を過ぎ、三重四日市から伊勢湾を横断して愛知常滑へ
４ヶ月過ごした刈谷市・高浜市の辺りも雲の下...
豊橋、浜松を過ぎて待ってました！の駿河湾上空～

この景色を見たくての左翼側席なのであります

もっと長く見ていたいけどスグに伊豆半島横断
大島空港上空で左旋回しHNDへ向かいます、、、

が、HND混雑時の時間調整、、館山から右旋回して一旦外房海上へ
千倉の北側から房総半島を斜め縦断して東京湾上空へ

そんなルートをやや強めの西風に揺られながらのフライトでありました
今回もまた１タミ北ウイングから離れたスポットに駐機
駐機場からも富士山が見えました
これより１週間余は下総国でノンビリと過ごすのです

Skymark BC112便 on 8/03/'24（その１ 搭乗まで編）

所用あり播磨国から下総国へ～
自費移動なので お安く 且つ なる早で
新幹線 新神戸～東京 約￥15k、Skymark UKB～HND ￥11k（早割で）

というコトでヒコーキ利用です
隠れ家最寄り駅スタート

北条鉄道には４両のキハがおりますが、この日は人気の国鉄キハが稼働しておりました
乗換駅の粟生（あお）から三宮方面へはJRではなく神戸電鉄を利用します
JRだと￥990（加古川線＋神戸線）　神戸電鉄 新開地経由 三宮（阪神、阪急どちらでも）￥850
所用時間はどっこどっこい

新開地にウルトラマン電車がいたので撮っときます
その新開地からは山陽電鉄の車両に乗って阪神三宮へ
（ややこしいケド これまでの兵庫暮らしでだいぶ慣れてきました）
ここまで約２時間...　乗り鉄はスキでが、田舎暮らしの不便さも感じますね...


三宮でチョットお買い物して、コレ ↑ に乗ってやっとこさUKB到着～
見学デッキ上は暑いですが搭乗前のヒコーキ撮りは止めません　(^^)b

愛しのFDA機　この日は16号機が撮れました
マーシャラーさんも入れてもう１画


そろそろ保安検査場へ...　というところでワタシが乗る機材が茨城百里から到着～

ノーマル塗装機 レジ番 JA737N でした
毎度気になる扉上に掲げられているB社の銘板　今回初めて撮らせて頂きやした

さすがに搭乗時にモタモタ撮るわけにはいかないので、銘板撮りはHND到着後に乗客さんが粗方機外へお出になってからね

- To be Cont.- 　その２で空撮編いきますっ

ITM on 3/16/'24

今年の初 ITM～
ちょうどこの日は某モケークラブの運転会がオーサカで開催されておりその見学を予定していた中、つい先日に 4st様の記事を拝見して あ～アソコに行きたい！ と切に思い、午前はモケー、午後はヒコーキと、二兎を追う者は二兎得ちゃうもんねの日 でありました

午後の部は、阪急京都線の南方をスタートし十三、塚口と２度の乗り換えをして伊丹へ
更に市バスの乗ってスカイパークに入場～
（一昨年だったか、バスに乗った後にボーっとしていて空港ターミナル側まで行ってしまったというプチトラウマあり、以後は心してバスに乗ります）

入場したら南（R/W-32Lエンド側）へズンズンと歩きます
そしてお目当てのスカイランドHARADAに到着～
まずは下水処理場の上に登って周囲確認、暫し撮影　　１画目の むすび丸 IBEX機はソコで撮りました

して、4st様のコメにあった駐車場まで下りていって更にヒコーキwatching　
２画目以降は駐車場で

NRTでの場合なら、東雲の丘（Bラン北）とか ゲジポイント（Aラン）でこういった画 ↑ が撮れますが、ワタシ的に前者は電柱・電線が邪魔でストレス大、後者も狭いスキマにレンズを突き出して撮るしかなく流し撮り困難なのでストレス小 を感じます
一方、ココでは電柱なんぞは視界に全く無く、レンズも振れて流しも出来るのでストレス無し
ホンマ エエトコやわ～

日没時刻が迫り、土手に行って夜景を...　という衝動に駆られるも、この日はガマン
バス、電車、そしてバスを乗り継いで島へと戻ったのでありました
4st様に感謝です　　島を出て本土での生活となったらクルマで行ってみましょ