調布飛行場 on 2/21/'26

久々にドルニエを見に行こうか、と唐突に思い立ち
その帰りに練馬区のモケー屋さんに立ち寄ってみよーか
調布からのアクセスは良いとは言えないものの、下総国から見ればどっちも西東京だし
そんな雑把なプランでいざ調布へ～

前回見学は2008年弥生下旬と18年も昔のコト
　⇒　https://blade-runner-2025.seesaa.net/article/2008-03-30.html
飛行場外周での立ち位置、そして最寄り駅からのルートなど全く思い出せず
そういった記憶を呼び戻すのも今回の目的でありました

ちなみに本日は飛行場至近のサッカー場にて試合あり　
（蹴球については全く興味ナシなので相対するチーム名とか知らん）
京王線飛田給駅からその観戦客に混ざって行進せり

どうにかココまで辿り着くもやはり前回の状況は思い出せず
でも梅がキレイなのでそれでヨシ

ドルニエ（Dornier 228）が動きだすまで梅花撮影

13:00　斯くして新島行き 205便がご出発

Runwayの向きは入間基地と同じく 17/35
13:15　三宅島からの406便到着
この便までは北風R/W-35上がりでしたが、その後ランチェン
梅花撮りしながら次の出発を待ち

14:10　三宅島行きの407便 出発
14:20　神津島行きの305便 出発

R/W-17上がりだとこんな感じでラインナップシーンが撮れます

P様のお手振り頂きやした

飛行シーンは先の１便しか撮れてないので到着機を待ちます
14:45　新島からの206便（13:00に出発した機の戻り）ご到着

結局18年前の委細はまるで思い出せず終い
（行ったコトだけは覚えてます　　こうしてどんどん老いてゆくのね）
当時の画像を確認してみると同じ立ち位置だった模様
以上、まぁまぁ思い通りに撮れたのでこれでオシマイ


帰りは飛田給駅ではなく西武多摩川線の多磨駅へ
往路もコッチにしたかったのですが、午前中に飯田橋駅付近で線路火災発生
中央線運転見合わせとなった為、京王線に嫌々乗った次第でありました



この後はモケー屋さんへ、、、疲れちゃったので運転再開した中央線に乗って帰宅せり

FDA機撮影のおさらい（おしまい）

残るFDA １０、１１号機の画像を探せ！

JA10FJ（Embraer 175、9/11/2021 @名古屋）

１０号機は我が画像データの中で最も少なくコレ ↑ だけでした
他の色と比べてあまり映えない感じがして（あくまで個人的感想・感覚）
あれはたしかFUKだったか...　撮らずにスルーした日もあった様な気がします...
でも、金さん銀さん揃ってのショットはなんかイイ感じでした

JA11FJ（Embraer 175、10/31/2020 @福岡）

ん？　なんか４号機と同じ色みたいな感じ...

奇しくも４号機（画面手前）と１１号機（奥）とのツーショットを撮っておりました
４号機の早期退役を見越してあえて１１号機を同色にしていたのかしら？

（10/25/2020 @福岡）
というコトでFDA １号機から１６号機までの全機漏れなく撮っていた様です

これでFAD機撮りを止めにはせず、これからもチャンスがあればバンバン撮っていきましょ
これまでのワタシ的FDA機ベストショットは、冬のいわて花巻空港での撮影であります
　⇒　https://blade-runner.blog.ss-blog.jp/2020-12-28
冬の青森、新千歳とか行ってみたい...

FDA機撮影のおさらい（その４）

FDA ４，１０、１１号機の画像を探せ！
今回は、もはやこれから先は撮るコトが出来ない４号機編　いきますっ　

（6/27/2022 @小牧）

画像ありました　(^^)b

FDA機の初撮りは2009年静岡空港にて
その後、2020年に福岡、いわて花巻に赴いてからが積極的撮影の始まり
途中、小牧基地祭においてイベントの合間に離着陸するFDA機は見たものの 、それらは ついで撮り でありました

１画めは 2018年の小牧基地航空祭での ついで撮り
今回あらためて画像を見てみれば４号機でありました

以下の２画は2020年撮影のもの

（ ↑　8/05/2020 @名古屋　　小牧基地側ではなく県営名古屋空港のデッキから）
（ ↓　10/25/2020 @福岡）

コレら以外の記録はありませんでしたが、まあまあの撮れ高でしょうか
それも飛行シーンだったというコトで一安心
３画め、やはり南風運用・午前のFUK見学デッキはLanding寸前のヒコーキがほぼ目と同じ高さで撮れる ってのがイイですね